朱小丹在讲话中表示，与铁道部、中国南车集团共同建设广东城际轨道交通车辆修造基地是广东省委、省政府的重大战略决策。目前，广东城际轨道交通车辆修造基地已全面开工建设，基地生产车型和谐号CRH6型机车的设计定型工作已基本完成，基地的主要零部件配套项目也将陆续落户江门。希望在各方的共同努力下，将广东城际轨道交通车辆修造基地打造成为一个面向国内国际两个市场、世界一流的轨道交通装备制造基地。广东省委、省政府将一如既往对其建设和发展给予支持和协助，广东省的各级政府和各有关部门将为它们提供最好的服务。

据介绍，广东轨道交通车辆修造基地由铁道部、广东省、中国南车集团三方合作建设，工程总投资约29.8亿元，一期建设规模为年产城际动车组200辆，建设三、四、五级修厂房。最终形成年产700辆的生产规模。铁道部运输局刘作祺处长表示，预计首例动车将在2011年8月底下线，目前技术方案和施工设计已经基本完成，正在制作外部实用模型。

　　签约仪式上，中国南车集团负责同志介绍了广东城际轨道交通车辆修造基地有关情况，江门市委副书记、代市长刘海介绍了有关配套产业园情况。

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